Tassa CO2 auto in Svizzera

Sanzione federale, imposta cantonale ed etichetta energetica: tutto da sapere

Come funziona la tassazione CO2 in Svizzera?

In Svizzera, la CO2 dei veicoli è regolamentata su due livelli: una sanzione federale sugli importatori e un'imposta cantonale sui detentori.

Sanzione federale (UFE)

Penalità sugli importatori se la flotta supera l'obiettivo CO2. Si ripercuote indirettamente sul prezzo d'acquisto.

Imposta cantonale (annuale)

Imposta sulla circolazione dei veicoli a motore, con bonus/malus ecologico in alcuni cantoni.

Compensazione carburanti

Supplemento max. 12 ct./litro su benzina e diesel per compensare le emissioni di CO2.

Etichetta energetica (A-G)

Classificazione obbligatoria per i veicoli nuovi, ricalcolata ogni anno.

Dove trovare le emissioni CO2?

Le emissioni CO2 del vostro veicolo figurano nel campo 47 della scheda di omologazione (valori NEDC e WLTP). Consultatela su SwissCarInfo per il valore esatto.

Sanzione federale CO2 per gli importatori

La legge sul CO2 (rivista, in vigore dal 1° gennaio 2025) fissa un obiettivo di CO2 per i veicoli nuovi. Gli importatori che lo superano pagano una penalità per grammo eccedente.

93.6

g CO2/km
Obiettivo 2025 (WLTP)

95-152

CHF/grammo
Penalità eccedente

49.5

g CO2/km
Obiettivo 2030 (WLTP)

Grandi vs piccoli importatori

Grandi importatori (50+ veic./anno)

Penalità calcolata sulla media della flotta vs l'obiettivo individuale. Possibilità di formare pool di emissioni.

Piccoli importatori (privati)

Penalità calcolata per veicolo. Deve essere pagata prima dell'immatricolazione. Riguarda le importazioni dirette.

Esempio di calcolo (piccolo importatore)

Un veicolo di 1'650 kg che emette 130 g/km con un obiettivo individuale di ~117 g/km: eccedenza di ~13 g/km x CHF 101 = ~CHF 1'313 di penalità. L'importo esatto dipende dal tasso annuale fissato dal Consiglio federale (CHF 95-152/g secondo il tasso di cambio EUR/CHF).

Imposta cantonale: i diversi sistemi

Ogni cantone fissa liberamente la propria imposta sui veicoli a motore. Si distinguono tre grandi sistemi, spesso combinati:

Basato sulla potenza

CHF per CV o kW. Es.: Ginevra (base), Friburgo, Vallese

Basato sul peso

CHF per kg di peso totale. Es.: Zurigo, Berna, Argovia

Componente CO2

Bonus/malus secondo le emissioni. Es.: Ginevra, Vaud, Basilea

Panoramica per cantone (principi)

Cantone Base di calcolo Componente CO2 Bonus EV
Ginevra CHF 120 fisso + supplemento CO2/g/km CHF 0.25 a 12.00/g secondo scaglione Esenzione 1-3 anni (max 2'300 kg)
Vaud Peso + potenza Malus da 187 g/km (+10% a +50%) Esenzione 2 anni
Berna Peso totale Nessun malus CO2 diretto Eco-sconto 60% per 4 anni
Zurigo Peso totale Nessun malus CO2 diretto -50% per 3 anni
Basilea Città Peso + CO2 diretto CHF 1.60 per g CO2/km Variabile secondo anno
Lucerna Peso + potenza Tramite etichetta energetica -80% per 5 anni (label A/B)

Le tariffe cantonali cambiano regolarmente. Consultate l'ufficio della circolazione del vostro cantone per gli importi esatti in vigore. Fonti: TCS, siti cantonali ufficiali.

Etichetta energetica da A a G

Ogni veicolo nuovo venduto in Svizzera deve esporre un'etichetta energetica da A (molto efficiente) a G (poco efficiente). Le categorie vengono ricalcolate ogni anno dall'UFE.

Come vengono definite le categorie?

  • L'obiettivo CO2 della flotta viene convertito in equivalente benzina primario (PE-BA) - questo fissa il limite B/C
  • Ogni categoria adiacente differisce del 20% nel consumo
  • Permette di confrontare tutti i tipi di propulsione (benzina, diesel, elettrico, idrogeno, GNC)

Impatto dell'inasprimento 2025

  • Con l'obiettivo passato da 118 a 93.6 g/km, il limite B/C è fortemente sceso
  • Molti veicoli classificati A nel 2024 sono diventati B o C nel 2025
  • Le categorie si inaspriranno ancora nel 2026
  • Alcuni cantoni (Lucerna...) legano il bonus fiscale alla categoria
A B C D E F G

Le soglie esatte (in l/100km equivalente) cambiano ogni anno. Strumento di calcolo: UFE

NEDC vs WLTP: quali valori?

NEDC (vecchio)

Ciclo di test utilizzato fino al 2018. Valori generalmente 15-25% più bassi del WLTP perché testati in laboratorio in condizioni ottimali.

Ancora presente nel campo 47 per i veicoli omologati prima del 2018.

WLTP (attuale)

Standard dal 2018. Valori più vicini alla guida reale (velocità variate, accessori, temperature).

Utilizzato per tutti i calcoli fiscali attuali e gli obiettivi di flotta.

Compensazione CO2 sui carburanti

Gli importatori di carburanti (benzina, diesel) devono compensare una quota crescente delle emissioni di CO2 generate dai carburanti venduti. Il costo viene trasferito alla pompa.

12

ct./litro
Supplemento max. (dal 2025)

25%

Obbligo di
compensazione 2025

50%

Obbligo di
compensazione 2030

Tassa CO2 sui combustibili

Da non confondere: la tassa CO2 di CHF 120/tonnellata si applica unicamente ai combustibili da riscaldamento (gasolio, gas naturale), non ai carburanti di trasporto. Viene ridistribuita alla popolazione tramite i premi dell'assicurazione malattia.

Domande frequenti

Non per gli acquirenti privati presso un concessionario svizzero. La sanzione CO2 è pagata dall'importatore (concessionario o grande importatore) se la sua flotta supera l'obiettivo. Si ripercuote indirettamente sul prezzo del veicolo. Se invece importate voi stessi un veicolo dall'estero, dovrete pagare la penalità CO2 prima dell'immatricolazione se il veicolo supera il suo obiettivo individuale.

Sì, nella maggior parte dei cantoni. I veicoli elettrici non sono esenti a vita. Secondo i cantoni, beneficiano di riduzioni temporanee: esenzione 1-3 anni (Ginevra), -50% per 3 anni (Zurigo), eco-sconto 60% per 4 anni (Berna), -80% per 5 anni (Lucerna per label A/B). Questi vantaggi tendono a ridursi con l'aumento della quota di mercato EV.

L'obiettivo è passato da 118 g/km a 93.6 g/km il 1° gennaio 2025, allineato al regolamento europeo. È l'inasprimento più importante nella storia del sistema. auto-suisse stima che le sanzioni potrebbero raggiungere CHF 500 milioni nel 2025. L'obiettivo continuerà a scendere verso 49.5 g/km nel 2030.

Per un piccolo importatore (importazione individuale), la penalità si calcola così: (emissioni CO2 del veicolo - obiettivo individuale) x tasso per grammo. L'obiettivo individuale dipende dal peso del veicolo. Il tasso è fissato annualmente tra CHF 95 e 152/g (l'ultimo tasso confermato era CHF 101/g). Un SUV che emette 180 g/km potrebbe generare una penalità di diverse migliaia di franchi.

La norma Euro regolamenta gli inquinanti nocivi (NOx, particelle, CO, HC) che colpiscono la salute. Le emissioni di CO2 riguardano l'effetto serra e il clima. Un veicolo può essere Euro 6d (bassi inquinanti) ed emettere molto CO2 (motore grande). I due temi sono distinti con regolamentazioni separate.

No, le emissioni variano secondo la motorizzazione (1.5T vs 2.0T...), la trasmissione (manuale/automatica, 2WD/4WD), gli equipaggiamenti e la dimensione delle ruote. Anche per due veicoli visivamente identici, il valore CO2 può differire. La scheda di omologazione indica il valore esatto per la vostra configurazione.

Sì, le categorie da A a G vengono ricalcolate ogni anno dall'UFE in base all'obiettivo CO2 e alla flotta media. Un veicolo classificato A un anno può diventare B o C l'anno successivo senza che le sue emissioni siano cambiate. Solo la categoria al momento della prima immatricolazione conta per gli eventuali vantaggi fiscali cantonali.

Le tariffe variano considerevolmente da un cantone all'altro e cambiano regolarmente. Il metodo più affidabile: consultate il sito dell'ufficio della circolazione del vostro cantone oppure utilizzate il comparatore TCS che censisce tutti i cantoni. Avrete bisogno delle emissioni CO2 (campo 47) e del peso (campo 33) del vostro veicolo.

Emissioni CO2 del mio veicolo

Trovate le emissioni CO2 esatte (NEDC/WLTP) nella scheda di omologazione.

Database SwissCarInfo

  • Veicoli 732'443
  • Schede PDF 43'920
  • Marche 1'996
  • Aggiornamento 13.03.2026

Pagine correlate

Accesso completo ai dati

Consultate le schede di omologazione PDF con emissioni CO2, norma Euro e tutti i dati tecnici.

Crea un account gratuito Vedi i prezzi

Altre guide

Omologazione Decodifica VIN Guida importazione Certificato eCOC Collaudo Cerchi e pneumatici Normative Euro Vignetta autostradale Richiami veicoli Aviazione svizzera Glossario auto