Euro NCAP: Valutazione sicurezza crash test

Capire le stelle Euro NCAP e i risultati dei crash test per ogni veicolo

Cos'è Euro NCAP?

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) è un organismo indipendente fondato nel 1997 che valuta la sicurezza delle auto nuove vendute in Europa attraverso una serie di crash test standardizzati.

A differenza delle omologazioni obbligatorie, i test Euro NCAP vanno oltre i requisiti minimi di legge e forniscono ai consumatori un'indicazione chiara e comparabile del livello di protezione offerto da ciascun veicolo.

Organismo indipendente

Sostenuto da governi europei, FIA, associazioni di consumatori

Da 0 a 5 stelle

Sistema di valutazione intuitivo e riconosciuto a livello mondiale

Test reali

Crash test fisici con manichini strumentati e simulazioni pedestri

Protocolli aggiornati

Criteri più severi ogni pochi anni per stimolare l'innovazione

In Svizzera

Anche in Svizzera, le valutazioni Euro NCAP sono un riferimento fondamentale per la scelta di un'auto nuova. Il TCS (Touring Club Svizzero) raccomanda di consultare i risultati Euro NCAP prima dell'acquisto. SwissCarInfo integra queste valutazioni direttamente nella scheda tecnica di ogni veicolo.

Come funziona la valutazione a stelle

Euro NCAP assegna da 0 a 5 stelle in base ai punteggi ottenuti in quattro aree di valutazione. Il risultato complessivo riflette il livello generale di protezione offerto dal veicolo.

5 stelle

Prestazioni eccellenti nella protezione contro gli urti. Dotazione completa di tecnologie di sicurezza attiva.

4 stelle

Buone prestazioni complessive. Protezione solida ma con margini di miglioramento in alcune aree.

3 stelle o meno

Protezione nella media o inferiore. Possibile mancanza di sistemi di assistenza alla guida avanzati.

Attenzione al confronto tra anni

I protocolli Euro NCAP diventano progressivamente più severi. Un'auto a 5 stelle del 2024 è significativamente più sicura di un'auto a 5 stelle del 2015. Per questo motivo, confrontare le valutazioni ha senso solo tra veicoli testati nello stesso periodo.

Le 4 categorie di valutazione

Ogni veicolo testato da Euro NCAP riceve un punteggio percentuale in ciascuna delle quattro aree seguenti. Insieme, determinano la valutazione finale a stelle.

Occupanti adulti

Valuta la protezione di conducente e passeggeri adulti durante diversi tipi di impatto:

  • Impatto frontale (offset deformabile e piena larghezza)
  • Impatto laterale (barriera e palo)
  • Colpo di frusta (tamponamento posteriore)
  • Sistemi di ritenuta e airbag

Occupanti bambini

Valuta la protezione dei bambini di diverse fasce d'età:

  • Protezione durante impatti frontali e laterali
  • Compatibilità con seggiolini (ISOFIX, i-Size)
  • Installazione corretta dei sistemi di ritenuta per bambini
  • Punteggio dinamico con manichini bambino (6 e 10 anni)

Utenti vulnerabili della strada

Valuta la protezione offerta a pedoni e ciclisti in caso di investimento:

  • Impatto testa (adulto e bambino) contro cofano
  • Impatto gambe e bacino contro paraurti
  • Frenata automatica di emergenza (AEB) per pedoni e ciclisti
  • Geometria del frontale del veicolo

Assistenza alla sicurezza

Valuta i sistemi elettronici di assistenza alla guida (ADAS):

  • Frenata automatica d'emergenza (AEB car-to-car)
  • Mantenimento di corsia (Lane Support)
  • Limitatore di velocità e riconoscimento segnali
  • Monitoraggio attenzione conducente e avviso cintura

Euro NCAP su SwissCarInfo

SwissCarInfo integra i dati Euro NCAP direttamente nella scheda tecnica di ogni veicolo. Quando visualizzate le specifiche di un'auto, troverete la valutazione Euro NCAP con il numero di stelle e i punteggi per ciascuna categoria.

Cerca il veicolo

Inserisci marca, modello, omologazione o VIN per trovare il tuo veicolo nel database.

Apri la scheda

Nella scheda tecnica troverai i dati Euro NCAP associati alla famiglia del modello.

Consulta le stelle

Visualizza il punteggio complessivo e i dettagli per ogni categoria di valutazione.

Valutazione per famiglia di modello

Euro NCAP testa una versione rappresentativa di ciascun modello con l'equipaggiamento di sicurezza di serie. La valutazione si applica all'intera famiglia del modello (ad es. "VW Golf 2024"), non a ogni singola variante di motore o allestimento. Se un veicolo dispone di equipaggiamenti di sicurezza opzionali non presenti nella versione testata, il punteggio reale potrebbe essere diverso.

Evoluzione dei protocolli di test

I criteri Euro NCAP evolvono costantemente per riflettere le tecnologie più recenti e le aspettative crescenti in materia di sicurezza.

2020Nuovi scenari AEB

Introduzione di scenari più complessi per la frenata automatica d'emergenza, inclusi incroci e svolta a sinistra.

2023Impatto frontale aggiornato

Nuova barriera mobile a piena larghezza (MPDB) che simula un impatto tra due veicoli di massa diversa.

2024Sicurezza dei motociclisti

I sistemi AEB vengono testati anche per il rilevamento di motociclisti. Nuovi requisiti per il monitoraggio del conducente.

2026Roadmap futura

Previsti criteri ancora più severi per guida autonoma, sicurezza post-incidente e compatibilità tra veicoli di diverse dimensioni.

Fonte ufficiale

Per i risultati completi e i protocolli di test dettagliati, visita il sito ufficiale euroncap.com. I risultati sono disponibili gratuitamente per tutti i veicoli testati dal 1997 ad oggi.

Domande frequenti

No, Euro NCAP è un programma volontario e indipendente. I costruttori non sono obbligati a sottoporre i loro veicoli ai test. Tuttavia, poiché i consumatori e le flotte aziendali considerano le stelle NCAP nella scelta d'acquisto, la maggior parte dei costruttori partecipa attivamente. Euro NCAP sceglie inoltre autonomamente alcuni modelli da testare.

Euro NCAP aggiorna regolarmente i propri protocolli di test, rendendoli progressivamente più severi. Un veicolo che nel 2015 aveva ottenuto 5 stelle potrebbe, se ritestato con i protocolli attuali, ottenerne 3 o 4. Per questo motivo, le stelle sono significative soprattutto nel confronto tra veicoli testati nello stesso anno. Le valutazioni più vecchie di 5-6 anni sono considerate "scadute" da Euro NCAP.

Euro NCAP testa una versione rappresentativa del modello con l'equipaggiamento di sicurezza di serie. La valutazione si applica alla famiglia del modello, indipendentemente dal motore o dall'allestimento. Tuttavia, se una variante ha equipaggiamenti di sicurezza opzionali aggiuntivi (o ne manca alcuni), il livello reale di protezione potrebbe differire leggermente. Consultate sempre l'elenco delle dotazioni di serie sul sito euroncap.com.

Non esiste una regola universale. Molti veicoli elettrici recenti (Tesla Model 3, Volvo EX30, BMW iX, ecc.) hanno ottenuto eccellenti risultati nei crash test, anche grazie alla struttura rigida del pacco batterie che abbassa il baricentro. Tuttavia, il punteggio dipende dalla progettazione complessiva del veicolo, non dal tipo di propulsione. Euro NCAP valuta anche aspetti specifici come il rischio di incendio della batteria dopo l'impatto.

La categoria Safety Assist valuta i sistemi elettronici di assistenza alla guida (ADAS) che aiutano a prevenire gli incidenti o a ridurne la gravità. Include la frenata automatica d'emergenza (AEB), il mantenimento di corsia, il limitatore di velocità intelligente e il monitoraggio dell'attenzione del conducente. Dal 2020, questa categoria ha un peso crescente nella valutazione complessiva.

Su SwissCarInfo, potete cercare il vostro veicolo per marca, modello, omologazione o numero VIN. Nella scheda tecnica, se disponibile, troverete la valutazione Euro NCAP con il numero di stelle e i punteggi percentuali per ogni categoria. I dati provengono direttamente dal database Euro NCAP e sono associati alla famiglia del modello corrispondente.

Sì, dal 2020 Euro NCAP ha iniziato a valutare anche i veicoli commerciali leggeri (furgoni). Il protocollo è adattato alle specificità di questi veicoli. Modelli come il Ford Transit, il Mercedes Sprinter e il Volkswagen Transporter sono stati testati. I risultati sono pubblicati separatamente rispetto alle autovetture.

L'omologazione (ECE/UE) è un requisito legale minimo che ogni veicolo deve soddisfare per essere venduto. Euro NCAP va oltre questi requisiti con test più severi e criteri aggiuntivi. Ad esempio, l'omologazione non verifica la frenata automatica per ciclisti, mentre Euro NCAP sì. In sintesi: l'omologazione garantisce un livello minimo di sicurezza, Euro NCAP indica quanto meglio un veicolo si comporta rispetto a quel minimo.

No, le stelle Euro NCAP indicano un livello relativo di protezione, non una garanzia assoluta. I crash test simulano scenari specifici a velocità definite. Nella realtà, le circostanze di un incidente possono essere molto diverse: velocità superiori, angoli d'impatto diversi, condizioni stradali variabili. 5 stelle significano che il veicolo offre il miglior livello di protezione attualmente misurabile, non che elimina ogni rischio.

Tutti i risultati sono disponibili gratuitamente sul sito ufficiale euroncap.com. Potete cercare per marca e modello e consultare i report dettagliati con video dei crash test. Su SwissCarInfo, integriamo queste valutazioni direttamente nella scheda del veicolo, così avete tutte le informazioni tecniche e di sicurezza in un unico posto.

Verifica la sicurezza

Trova la valutazione Euro NCAP del tuo veicolo.

Database SwissCarInfo

  • Veicoli 732'443
  • Schede PDF 43'920
  • Marche 1'996
  • Aggiornamento 13.03.2026

Pagine correlate

Accesso completo ai dati

Consulta le schede di omologazione PDF con la valutazione Euro NCAP, le emissioni CO2 e tutti i dati tecnici.

Crea un account gratuito Vedi i prezzi