VIN Decoder Suisse

Décodez votre numéro de châssis et obtenez les données techniques officielles de votre véhicule

Qu'est-ce qu'un numéro VIN ?

Le VIN (Vehicle Identification Number), aussi appelé numéro de châssis, est un code alphanumérique unique de 17 caractères attribué à chaque véhicule produit dans le monde.

Ce numéro est standardisé au niveau mondial selon la norme ISO 3779 (publiée en 1977, obligatoire depuis 1981) et permet d'identifier de manière unique chaque véhicule. Il contient des informations sur le fabricant, les caractéristiques techniques et le numéro de série.

Unique

Aucun véhicule au monde n'a le même VIN

Standardisé

Norme ISO 3779 depuis 1981

Infalsifiable

Gravé et protégé contre la fraude

Sur le permis de circulation suisse

Le VIN se trouve dans le champ 23 de votre permis de circulation. Dans le champ 24, vous trouverez la réception par type.

Où trouver le numéro VIN ?

Sur le permis de circulation suisse

Permis de circulation suisse - Le champ 23 contient le numéro VIN (numéro de châssis)
Permis de circulation suisse (mobile) - Le champ 23 contient le numéro VIN

Le champ 23 (encadré en rouge) contient votre numéro de châssis (VIN).

Documents officiels

  • Permis de circulation (champ 23) Source la plus fiable
  • Contrat d'assurance Dans la fiche véhicule
  • Facture d'achat Neuf ou occasion
  • Carnet d'entretien Première page

Sur le véhicule

  • Tableau de bord (côté gauche) Visible depuis l'extérieur par le pare-brise
  • Montant de portière conducteur Étiquette visible porte ouverte
  • Compartiment moteur Gravé ou sur une plaquette
  • Châssis / coffre Sous le tapis ou près de la roue de secours

Structure du numéro VIN

Le VIN de 17 caractères est divisé en trois sections principales selon la norme ISO 3779 :

Position Nom Contenu
1-3 WMI
World Manufacturer Identifier		 Code du fabricant et pays d'origine
Pos. 1 = région/pays, Pos. 2 = pays, Pos. 3 = constructeur
4-9 VDS
Vehicle Descriptor Section		 Caractéristiques du véhicule : modèle, carrosserie, moteur, transmission
Pos. 9 = chiffre de contrôle (obligatoire en Amérique du Nord)
10-17 VIS
Vehicle Identifier Section		 Pos. 10 = année-modèle, Pos. 11 = usine de production, Pos. 12-17 = numéro de série

Exemple de décodage

WVWZZZ3CZWE123456
WVW Volkswagen AG (Allemagne)
ZZZ3CZ Golf, 5 portes
WE123456 Année 2023, usine Wolfsburg

Caractères interdits

Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN pour éviter la confusion avec les chiffres 1 et 0. Le VIN n'utilise que 33 caractères : A-H, J-N, P, R-Z et 0-9.

Codes année-modèle (position 10)

Le 10e caractère du VIN indique l'année-modèle du véhicule. Le code se répète selon un cycle de 30 ans :

Code Année Code Année Code Année
A2010L2020Y2030
B2011M202112031
C2012N202222032
D2013P202332033
E2014R202442034
F2015S202552035
G2016T202662036
H2017V202772037
J2018W202882038
K2019X202992039

Comment distinguer les cycles ?

Comme le code se répète tous les 30 ans, on utilise la position 7 pour distinguer les cycles : un chiffre = cycle 1980-2009, une lettre = cycle 2010-2039. L'année-modèle peut ne pas correspondre à l'année civile de fabrication (un véhicule produit en automne porte souvent l'année suivante).

Codes fabricants courants (WMI)

Les trois premiers caractères du VIN identifient le fabricant et le pays d'origine :

Allemagne

WVWVolkswagen
WBA, WBSBMW
WDB, WDCMercedes-Benz
WAU, WUAAudi
WP0, WP1Porsche
WF0Ford (DE)
W0LOpel

France / Italie

VF1Renault
VF3Peugeot
VF7Citroën
VR1DS Automobiles
ZFAFiat
ZARAlfa Romeo
ZFFFerrari

Japon / Corée / Suède

JTDToyota
JHMHonda
JN1Nissan
KMHHyundai
KNAKia
YV1Volvo
TMBŠkoda

Codes pays (1er caractère)

A-H = Afrique | J-R = Asie | S-Z = Europe (dont TA-TH = Suisse) | 1-5 = Amérique du Nord | 6-7 = Océanie | 8-9 = Amérique du Sud

À quoi sert le numéro VIN ?

Achat d'occasion

Vérifier l'identité et les données techniques du véhicule avant l'achat

Pièces de rechange

Identification exacte pour commander les bonnes pièces d'origine

Assurance

Identification correcte pour les contrats et les sinistres

Importation

Vérification de l'homologation lors de l'import

Rappels constructeur

Vérifier si votre véhicule est concerné par un rappel de sécurité

Fiche d'homologation

Obtenir les données techniques OFROU et exporter en PDF

En Suisse : VIN et Stammnummer

La Suisse utilise un double système d'identification des véhicules :

VIN (Champ 23)

  • Attribué par le constructeur
  • 17 caractères alphanumériques
  • Standard international (ISO 3779)
  • Contient les données techniques d'origine

Stammnummer (Champ 18)

  • Attribué par l'OFROU (ASTRA)
  • 7 chiffres (format XXX.XXX.XXX)
  • Exclusivement suisse
  • Suivi administratif et juridique

Lors de l'expertise (MFK)

Lors de l'expertise MFK, l'inspecteur vérifie physiquement que le VIN gravé sur le véhicule correspond à celui enregistré dans le permis de circulation. C'est une mesure anti-fraude obligatoire.

Questions fréquentes

Les lettres I, O et Q ne sont jamais utilisées dans un VIN pour éviter la confusion avec les chiffres 1 et 0. Cette règle est définie par la norme ISO 3779 et le règlement UE n° 19/2011. Si votre VIN contient ces lettres, il s'agit probablement d'une erreur de lecture.

Les véhicules fabriqués avant 1981 peuvent avoir un VIN plus court (11 à 17 caractères) car la norme ISO 3779 n'était pas encore obligatoire. Avant 1966, il n'existait aucun standard. Dans ce cas, essayez de rechercher par réception par type ou par marque/modèle sur SwissCarInfo.

Le VIN lui-même ne contient que les caractéristiques d'origine du véhicule (constructeur, modèle, motorisation). Pour connaître l'historique (accidents, entretien, kilométrage), vous devez consulter des services spécialisés. SwissCarInfo fournit les données techniques officielles du véhicule (fiche d'homologation OFROU).

VIN (champ 23)

Numéro unique pour chaque véhicule individuel

Réception par type (champ 24)

Code commun à tous les véhicules du même type/modèle homologué

Conseil : La recherche par réception par type (champ 24) est généralement plus précise pour obtenir les données techniques.

Le 9e caractère du VIN est un chiffre de contrôle (check digit) obligatoire en Amérique du Nord (USA/Canada) depuis 1981, mais pas en Europe. Il est calculé en convertissant chaque caractère en valeur numérique, en multipliant par un facteur de position, puis en calculant le reste de la division par 11. Le résultat est un chiffre 0-9 ou la lettre X (pour 10). En pratique, de nombreux constructeurs l'incluent globalement.

IVI ou IVIX dans le champ 24 signifie que votre véhicule a été homologué via le système électronique eCOC (Certificate of Conformity). Dans ce cas, recherchez plutôt la Stammnummer dans le champ 18 du permis de circulation (format : XXX.XXX.XXX).

Le VIN de 17 caractères est obligatoire depuis 1981 aux États-Unis et au Canada. La norme ISO 3779 a été publiée en 1977. En Europe, les premières exigences datent de la directive CEE 76/114 (1975), renforcées par le règlement UE n° 19/2011. Avant 1966, aucun standard n'existait et les fabricants utilisaient leurs propres formats.

Vérifiez ces points :

  • Le VIN contient exactement 17 caractères
  • Aucune lettre I, O ou Q n'est présente
  • Les 3 premiers caractères (WMI) correspondent à un constructeur connu
  • Le VIN gravé sur le véhicule correspond à celui du permis de circulation
  • Pour les véhicules nord-américains : le chiffre de contrôle (pos. 9) est correct

Notre base de données est synchronisée quotidiennement avec les données officielles de l'OFROU (ASTRA). Nous référençons plus de 732'443 véhicules. Dernière mise à jour : 13.03.2026.

Décoder un VIN

Caractères autorisés :

A-H, J-N, P, R-Z et 0-9

Base de données SwissCarInfo

  • Véhicules 732'443
  • Fiches PDF 43'920
  • Marques 1'996
  • Mise à jour 13.03.2026

Pages associées

Accès complet aux données

Exportez les fiches d'homologation PDF officielles OFROU.

Créer un compte gratuit Voir les tarifs

Autres guides

Réception par type Guide importation Certificat eCOC Expertise Jantes et pneus Normes Euro Taxe CO2 Vignette autoroute Rappels véhicules Aviation suisse Glossaire auto