Felgen und Reifen - Homologation Schweiz

Prüfen Sie, ob Ihre Felgen und Reifen für Ihr Fahrzeug zugelassen sind

Warum die Homologation wichtig ist

In der Schweiz müssen an Ihrem Fahrzeug montierte Felgen und Reifen zugelassen und den Spezifikationen der Typengenehmigung entsprechen.

Die Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS, Art. 58) definiert die Anforderungen an Räder und Reifen. Ein Verstoss kann folgende Konsequenzen haben:

Ablehnung bei der MFK

Nicht konforme Dimensionen oder Zustand

Busse oder Ausweisentzug

CHF 100/Reifen, ab 2 Reifen: Anzeige und Entzug möglich (min. 1 Monat)

Kürzung der Versicherungsleistungen

Ungeeignete Reifen = grobe Fahrlässigkeit bei Unfall

Entzug des Fahrzeugausweises

Unerlaubte Fahrzeugmodifikation

Wussten Sie?

Der Typenschein Ihres Fahrzeugs enthält die vollständige Liste der zugelassenen Felgen- und Reifengrössen. Konsultieren Sie ihn auf SwissCarInfo, bevor Sie Aftermarket-Felgen oder Reifen kaufen.

Wo finden Sie die zugelassenen Dimensionen

Typenschein

Das offizielle ASTRA-Dokument enthält alle zugelassenen Felgen- und Reifengrössen für Ihr Modell.

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Fahrzeugausweis

Verweist auf die Typengenehmigung (Feld 24), welche zum Typenschein mit den Dimensionen führt.

ABE/TÜV-Zertifikat

Für Aftermarket-Felgen gibt das Herstellerzertifikat die kompatiblen Fahrzeuge an.

Reifendimensionen verstehen

225/45 R17 91W
225
Breite (mm)

Reifenbreite in Millimetern

45
Höhe (%)

Verhältnis Höhe/Breite in %

R17
Felgendurchmesser

R = Radial, 17 = Durchmesser in Zoll

91
Tragfähigkeitsindex

91 = max. 615 kg pro Reifen

W
Geschwindigkeitsindex

W = bis 270 km/h

XL
Verstärkt

Extra Load = erhöhte Tragfähigkeit

Wichtig: Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen gleich oder höher sein als die im Typenschein vorgeschriebenen Werte. Ein niedrigerer Index ist nicht zulässig.

Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, die der Reifen dauerhaft aushalten kann. Er muss mindestens dem im Typenschein vorgeschriebenen Wert entsprechen.

Code km/h Code km/h Code km/h
Q160T190W270
R170U200Y300
S180H210(Y)>300
V240

Ausnahme Winterreifen

In der Schweiz dürfen Winterreifen einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex haben als vorgeschrieben, sofern ein Aufkleber mit der Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld des Fahrers angebracht ist (z.B. Aufkleber "T = 190 km/h").

Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex (Load Index) gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an. Er darf nie unter dem Originalwert liegen.

Index kg Index kg Index kg
753878754599775
7741289580100800
7943791615102850
8146293650104900
8348795690106950
85515977301081000

Felgendimensionen verstehen

7.5J x 17 ET45
7.5J
Breite (Zoll)

J = Felgenhornprofil

17
Durchmesser (Zoll)

Muss zum Reifen passen

ET45
Einpresstiefe (mm)

Abstand Nabe-Felgenmitte

LK
Lochkreis

z.B. 5x112 (5 Löcher, Ø112mm)

Kritische Parameter bei Felgen

  • Lochkreis (LK): Muss identisch mit dem Original sein
  • Zentrierbohrung: Muss zur Nabe passen (Zentrierringe möglich)
  • Einpresstiefe (ET): Toleranz in der Regel ±5mm
  • Durchmesser / Breite: Gemäss Typenschein
  • Tragfähigkeit: Muss das Fahrzeuggewicht tragen können
  • ECE-Kennzeichnung: Obligatorisch für die Zulassung

Zertifikate und Aftermarket-Homologation

Um Felgen oder Reifen zu montieren, die nicht serienmässig vorgesehen sind, benötigen Sie ein Konformitätszertifikat:

In der Schweiz akzeptierte Zertifikate

ABEAllgemeine Betriebserlaubnis (Deutschland)
TÜVTÜV-Gutachten / Teilegutachten
KBAKraftfahrt-Bundesamt (KBA-Nummer)
ECE/UNOEuropäische Homologation (E-Kennzeichnung)

Vorgehen in der Schweiz

  1. Kompatibilität im Typenschein oder via ABE/TÜV-Zertifikat prüfen
  2. Wenn die Dimensionen im Typenschein stehen: direkte Montage erlaubt
  3. Sonst: Zertifikat beim kantonalen Strassenverkehrsamt vorlegen
  4. Eventuelle Eintragung im Fahrzeugausweis

Dokumente aufbewahren

Bewahren Sie immer das Original oder eine beglaubigte Kopie des ABE/TÜV-Zertifikats im Fahrzeug auf. Bei einer Polizeikontrolle müssen Sie die Konformität Ihrer Felgen/Reifen nachweisen können.

Winterreifen in der Schweiz

Im Gegensatz zu Deutschland oder Österreich gibt es in der Schweiz keine gesetzliche Winterreifenpflicht. Die Artikel 29 und 31 SVG verlangen jedoch, dass das Fahrzeug jederzeit betriebssicher ist.

Folgen ohne Winterreifen

  • Bei Unfall auf verschneiter/vereister Strasse kann die Versicherung Leistungen kürzen
  • Mitschuld möglich, auch wenn Sie nicht der Verursacher sind
  • Busse wegen Verkehrsbehinderung, wenn Sie die Strasse blockieren
  • Einige Pässe und Bergstrassen können Winterausrüstung vorschreiben

Empfehlungen

  • Faustregel: "O" bis "O" (Oktober bis Ostern)
  • Empfohlene Mindestprofiltiefe: 4 mm (gesetzlich: 1,6 mm)
  • Das 3PMSF-Symbol (Alpines Schneeflockensymbol) der blossen M+S-Kennzeichnung vorziehen
  • Der Typenschein listet oft spezielle Winterdimensionen

M+S vs. 3PMSF: Was ist der Unterschied?

M+S (Mud and Snow)

Nicht regulierte Selbstdeklaration des Herstellers. Garantiert keine geprüften Wintereigenschaften. Häufig bei Ganzjahresreifen.

3PMSF (Alpines Schneeflockensymbol)

Reifen gemäss UNECE R117 geprüft und zertifiziert. Schneeleistungen im Labor verifiziert. Einzige echte Garantie für Winterqualität.

Spikereifen

Erlaubt vom 1. November bis 30. April. Höchstgeschwindigkeit 80 km/h (Aufkleber obligatorisch). Auf Autobahnen und Autostrassen verboten. Pflicht auf allen 4 Rädern. Verboten bei Fahrzeugen über 3,5 Tonnen.

DOT-Code und Reifenalter

Der DOT-Code (Department of Transportation) ist auf der Seitenwand jedes Reifens eingeprägt und gibt das Herstellungsdatum an.

Beispiel DOT-Code:

DOT XXXX XXXX 2523

25 = Woche 25 · 23 = Jahr 2023

Empfohlene Lebensdauer

  • Maximale Nutzungsdauer: 10 Jahre nach Herstellung
  • Wechsel empfohlen nach 6 bis 8 Jahren
  • Regelmässig Verschleiss und Risse überprüfen
  • Alterung betrifft den Reifen auch unbenutzt

Profiltiefe

  • Gesetzliches Minimum: 1,6 mm (VTS Art. 58)
  • Empfohlen Sommer: 3 mm
  • Empfohlen Winter: 4 mm
  • Verschleissindikatoren (TWI) zeigen die gesetzliche Grenze

EU-Reifenlabel

Seit Mai 2021 (Verordnung EU 2020/740) ist das EU-Reifenlabel auf allen in der Schweiz verkauften Neureifen obligatorisch. Es bewertet drei Kriterien:

Treibstoffverbrauch

Klassen A (best) bis E. Bezogen auf den Rollwiderstand.

Nasshaftung

Klassen A (best) bis E. Bremsweg auf nasser Fahrbahn.

Rollgeräusch

Angegeben in Dezibel (dB). Klasse A, B oder C.

Das Label kann seit 2021 auch die Schneehaftung (Schneeflockensymbol) und Eishaftung (Eisbergsymbol) ausweisen.

Reifendruck und TPMS

Korrekter Reifendruck

Der empfohlene Reifendruck befindet sich auf einem Aufkleber im Türrahmen der Fahrerseite oder im Fahrzeughandbuch. Falscher Reifendruck verursacht:

  • Zu wenig Druck: Erhöhter Verschleiss an den Rändern, Mehrverbrauch, Platzgefahr
  • Zu viel Druck: Verschleiss in der Mitte, weniger Haftung, schlechterer Komfort
  • Prüfen Sie den Druck bei kalten Reifen, mindestens 1x pro Monat

TPMS (Reifendrucküberwachung)

Das TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ist seit November 2014 bei allen Neuwagen obligatorisch (UNECE R64). Zwei Typen:

  • Direkt: Sensor in jedem Rad (präziser, Kalibrierung bei Radwechsel nötig)
  • Indirekt: Nutzt ABS-Sensoren (weniger präzis, Reset nach Wechsel)

Radwechsel und TPMS

Beim Sommer-/Winterwechsel das TPMS neu kalibrieren oder zurücksetzen. Bei direktem TPMS müssen die Winterfelgen mit kompatiblen Sensoren ausgestattet sein.

Run-flat-Reifen

Run-flat-Reifen (Notlaufreifen) ermöglichen die Weiterfahrt nach einer Reifenpanne, in der Regel über 80 km bei max. 80 km/h. Jeder Hersteller verwendet eigene Kennzeichnungen:

Kennzeichnung Hersteller
RSC / ROFRunflat-Standard (Bridgestone, Goodyear, Dunlop)
SSRContinental
ZPMichelin (Zero Pressure)
RFTPirelli (Run Flat Technology)
MOEMercedes Original Extended (Run-flat)
AOEAudi Original Extended (Run-flat)
★BMW (Sternmarkierung = BMW-geprüft)

Ein Fahrzeug mit serienmässigen Run-flat-Reifen hat kein Reserverad. Beim Umstieg auf konventionelle Reifen prüfen Sie, ob ein Reserverad oder Reparaturkit vorhanden ist.

Häufig gestellte Fragen

Ja, wenn diese Dimensionen auf dem Typenschein Ihres Fahrzeugs eingetragen sind oder Sie ein gültiges ABE/TÜV-Zertifikat für diese Felgen/Reifen-Kombination auf Ihrem Modell haben. Konsultieren Sie Ihren Typenschein auf SwissCarInfo.

Nein, wenn die Dimensionen bereits im Typenschein erwähnt sind. Ja, wenn Sie Dimensionen verwenden, die nicht ursprünglich vorgesehen sind, aber durch ein ABE/TÜV-Zertifikat abgedeckt sind. Kontaktieren Sie in diesem Fall Ihr kantonales Strassenverkehrsamt.

Ja, ABE und TÜV-Gutachten aus Deutschland werden in der Schweiz generell akzeptiert. Bewahren Sie immer das Original oder eine beglaubigte Kopie im Fahrzeug auf. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an Ihr kantonales Strassenverkehrsamt.

Geprüft werden: Konforme Dimensionen gemäss Typenschein oder Zertifikat, Reifenzustand (Profiltiefe min. 1,6 mm, gleichmässiger Verschleiss, keine Schäden), Trag- und Geschwindigkeitsindex, Felgenzustand (Risse, Verformungen, Korrosion) und das Herstellungsdatum (DOT-Code).

Ja, wenn diese Dimensionen im Typenschein vorgesehen sind. Viele Fahrzeuge erlauben kleinere Felgen mit höheren Reifen im Winter (z.B. 16" statt 17"). Der Geschwindigkeitsindex darf niedriger sein, sofern ein Aufkleber mit der Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld des Fahrers angebracht wird.

Nein, es gibt keine gesetzliche Winterreifenpflicht in der Schweiz. Allerdings verlangen die Artikel 29 und 31 SVG ein betriebssicheres Fahrzeug. Bei einem Unfall auf winterlicher Strasse mit Sommerreifen kann Ihre Versicherung die Leistungen kürzen und Sie können mitverantwortlich gemacht werden.

Die M+S-Kennzeichnung (Mud and Snow) ist eine Selbstdeklaration des Herstellers ohne standardisierten Test. Das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Snow Flake), erkennbar an der Schneeflocke im Berg, garantiert, dass der Reifen gemäss UNECE R117 geprüft und zertifiziert wurde.

Die letzten 4 Ziffern des DOT-Codes auf der Seitenwand geben das Herstellungsdatum an. Die ersten 2 = Woche, die letzten 2 = Jahr. Beispiel: 2523 = Woche 25 des Jahres 2023 (Juni 2023). Es wird empfohlen, Reifen nach 10 Jahren nicht mehr zu verwenden.

XL (Extra Load) oder Reinforced bezeichnet einen verstärkten Reifen mit höherer Tragfähigkeit als ein Standardreifen gleicher Dimension. Diese Reifen erfordern einen höheren Fülldruck. Wenn Ihr Typenschein einen XL-Reifen vorschreibt, dürfen Sie keinen Standardreifen gleicher Dimension montieren.

Unsere Datenbank wird täglich mit den offiziellen ASTRA-Daten synchronisiert. Wir referenzieren über 732'443 Fahrzeuge und deren vollständige Typenscheine. Letzte Aktualisierung: 13.03.2026.

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  • Fahrzeuge 732'443
  • PDF-Datenblätter 43'920
  • Marken 1'996
  • Aktualisierung 13.03.2026

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