Ist die Rückrufsuche kostenlos?

Ja, die Überprüfung der Rückrufe US (NHTSA) und EU (Safety Gate) ist auf dieser Seite vollständig kostenlos. Kein Abonnement erforderlich.

Was ist der Unterschied zwischen NHTSA und EU Safety Gate?

Die NHTSA deckt die in den USA herausgegebenen Rückrufe ab. Das EU Safety Gate (ehemals RAPEX) deckt die Rückrufe aus den 31 Ländern des Europäischen Wirtschaftsraums ab.

Fahrzeug-Rückrufe US & EU

Rückrufe für Ihr Fahrzeug prüfen

Geben Sie die VIN-Nummer (17 Zeichen) ein. Falls kein Ergebnis gefunden wird, versuchen Sie die Suche nach Marke/Modell/Jahr.

Geben Sie Marke, Basismodell und Baujahr ein. Verwenden Sie den einfachen Modellnamen ohne Variante (z.B. M4 statt M4 CS).

Geben Sie die EU-Typgenehmigungsnummer ein (z.B. e1*2007/46*0172). Diese Nummer finden Sie auf dem Fahrzeugausweis oder dem SwissCarInfo-Datenblatt.

Suche nach Marke und Modell. Weniger präzise als die Typgenehmigungsnummer, aber nützlich, wenn Sie diese nicht haben.

Was ist die NHTSA?

Die NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ist die US-amerikanische Bundesbehörde für Verkehrssicherheit.

Gegründet 1970, überwacht sie die Sicherheitsstandards von in den USA verkauften Fahrzeugen und verwaltet die öffentliche Datenbank der Sicherheitsrückrufe. Jährlich werden mehr als 1'000 Rückrufkampagnen herausgegeben, die Millionen von Fahrzeugen betreffen.

Die NHTSA-Datenbank ist öffentlich und kostenlos. SwissCarInfo integriert sie direkt, damit Sie prüfen können, ob Ihr Fahrzeug von einem Sicherheitsrückruf betroffen ist.

Internationale Reichweite

Obwohl NHTSA-Rückrufe in den USA herausgegeben werden, betreffen sie häufig weltweit verkaufte Fahrzeuge, da dieselben Komponenten und Mängel marktübergreifend geteilt werden.

Was ist EU Safety Gate?

Das EU Safety Gate (ehemals RAPEX) ist das Schnellwarnsystem der Europäischen Union für gefährliche Produkte, einschliesslich Motorfahrzeugen.

Es wird von der Europäischen Kommission verwaltet und zentralisiert die Rückrufmeldungen der 31 EWR-Länder (EU + Norwegen, Island, Liechtenstein). Die nationalen Behörden melden Fahrzeuge, die ein Sicherheitsrisiko darstellen.

Die Suche erfolgt über die EU-Typgenehmigungsnummer (z.B. e1*2007/46*0172), wodurch gezielt die Rückrufe für Ihren Fahrzeugtyp gefunden werden können.

Offizielle Daten

Die Daten stammen direkt aus der offiziellen Datenbank der Europäischen Kommission, die wöchentlich mit den neuen Meldungen der Mitgliedstaaten aktualisiert wird.

Warum Rückrufe prüfen?

Kritische Sicherheit

Rückrufe betreffen Mängel, die das Leben von Fahrer und Insassen gefährden können (Bremsen, Airbags, Lenkung...).

Abdeckung US + EU

SwissCarInfo kombiniert die Daten der NHTSA (USA) und des EU Safety Gate (Europa) für eine maximale Rückrufabdeckung.

Importe & Schweizer Markt

Aus den USA oder der EU importierte Fahrzeuge sind direkt von diesen Sicherheitsrückrufen betroffen.

100% kostenlos

Die Überprüfung der Rückrufe ist vollständig kostenlos. Die Daten sind öffentlich und werden regelmässig aktualisiert.

Beispiel: Die Takata-Krise

Der Rückruf der Takata-Airbags betraf 67 Millionen Fahrzeuge weltweit, zahlreiche Marken (Honda, Toyota, BMW, Mercedes, Ford...) und war für Dutzende von Todesfällen verantwortlich. Dieser Rückruf wurde sowohl von der NHTSA als auch vom EU Safety Gate gemeldet.

Häufig gestellte Fragen

Ja, in vielen Fällen. Die Automobilhersteller verwenden häufig dieselben Komponenten für Fahrzeuge, die in den USA und in Europa verkauft werden. Ein in den USA identifizierter Mangel betrifft oft dieselben in der Schweiz verkauften Modelle. Dies gilt besonders für Rückrufe im Zusammenhang mit Airbags, elektronischen Systemen und Motorkomponenten.

Die EU-Typgenehmigungsnummer (z.B. e1*2007/46*0172) ist eine eindeutige Kennung, die jedem in Europa zugelassenen Fahrzeugtyp zugewiesen wird. Sie besteht aus dem Genehmigungsland (e1 = Deutschland, e2 = Frankreich usw.), der Basisrichtlinie und der Typnummer. Sie finden sie auf dem Fahrzeugausweis und in den SwissCarInfo-Datenblättern.

Ja, die Überprüfung der Rückrufe (US und EU) ist auf dieser Seite vollständig kostenlos, einschliesslich aller Details. Kein Abonnement erforderlich.

Die NHTSA ist die US-amerikanische Behörde: Sie deckt die in den USA herausgegebenen Rückrufe ab, suchbar nach VIN oder Marke/Modell/Jahr. Das EU Safety Gate (ehemals RAPEX) ist das europäische System: Es deckt die Rückrufe aus den 31 EWR-Ländern ab, suchbar nach EU-Typgenehmigungsnummer oder Marke/Modell.

Dies sind spezifische NHTSA-Warnungen. Park It (rot) bedeutet, dass das Fahrzeug nicht mehr gefahren werden darf, bis die Reparatur durchgeführt wurde — der Mangel stellt eine unmittelbare Gefahr dar. Park Outside (orange) bedeutet, dass das Fahrzeug im Freien geparkt werden muss (Brandgefahr). Diese Warnungen sind selten, aber sehr ernst.

SwissCarInfo-Suche

Umfassende Suche in der Schweizer Datenbank: Typengenehmigung, VIN, Nummernschild, Marke/Modell, IVI-Kennzeichen.

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Aktualisierung 13.03.2026

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